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在有些状况下,咱们会将两个液压东营油缸组成串联式的同步回路。在理论状况下,当把其间一个东营油缸排出的油液送入另外一个油缸的进油腔时,假如二者的活塞有用面积相同的话,那么就可以完成同步的运动。不过,在遭到一些要素的影响下,就会呈现不同步的状况。
比方假如所运用的这两个东营液压油缸的制造方面存在必定差错的话,那么就可能会导致无法同步。而假如有空气进入系统的话,那么也会形成油液的体积产生不同的改变,这样同样会影响到其的运动状况。这是由于在空气的影响下,油缸内部的油液会由于受热产生不同程度的膨胀,故可能会影响其的运转状态。
此外,假如这两个液压油缸所承当的负载不相同的话,那么也会引起无法同步的问题。或者是说这两个油缸的负载量改变不一致的状况下,也会导致两缸不能很好的合作。
一种状况便是这两个液压油缸存在的走漏问题不一致,尤其是在长期运用的状况下,更容易呈现这样的问题。这是由于在走漏的影响下,会形成两个油缸连通腔内形成的容积改变的累积差错。时间一长,就会导致两缸之间呈现严重的动作失调,也便是会形成其不同步。
以上所介绍的几种状况便是关于两个串联液压油缸不同步的主要原因分析,希望打击可以注重这几个问题,尽可能的采取一些应对办法加以防止,从而使这两个液压油缸坚持杰出的同步运转状态。
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